2023.01.21 17:31

軟らかいから撓る、はありませんを考える。

先日来店された男子トーナメントプロのGEARSデータです。

まずはRシャフト↓


飛球線方向に、41.01㎜撓っています。


そして次の画像↓


飛球線方向に、46.19㎜撓っています。
Sシャフトです。


これが現実です。

いつまで神話でフィッティングするんでしょう???


早く真実を知るべきです。

それが上達への一番の近道です。
2023.01.21 17:22

シャフトはどこまででも撓るものではありません、を考える。

まずはこの画像を↓


赤枠内ですが、グラフがギザギザに!

これは何かというと、シャフトが撓り切ってしまって、びよよ~んとなっている状況です。

皆様は、シャフトが撓れば撓るほどスピードが速くなると思われてるかもしれませんが、そんなことは絶対にありません。

どんな状態が一番早いのか、それはまたフィッティングの時にでもお話しさせていただきます。

測定すればこんなことも解ります。

なのにいつまで経っても神話で選ぶ、そのシャフト選び、それで本当に良いんですか?
2023.01.20 18:33

なぜバランスを同じにするんですか?を考える。

なぜバランスを同じにするんでしょう?

実際にトーナメントプロの方々で、同じ方もいますが、違う方も相当数いらっしゃいます。

なぜなら、ドライバーとアイアンって重心距離が違うので、あの1930年代に作られたバランス計では少し無理があると思います。
細かくは、またフィッティングの際にお話しさせていただきたいと思います。

昨日来店されてたトーナメントプロも、ドライバーのバランスは、アイアンと比べると軽く作らせていただいてます。

ヘッド重量を重くする必要が無いからです。

ですが、一昨日前にご来店いただいたお客様は、ヘッド重量を重くしないといけなかったので、バランスは重くなりました。

人によって違うのに、なんでもかんでも一緒にすればいいと思う、その昭和な考えは、やめましょう。

なぜかもキチンと説明できますので!
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